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鋼板防護罩

鋼板防護罩具有密封好，能防鐵屑、防冷卻液，防工具的偶然事故。

1.堅固耐用，運行平穩(wěn)，噪音小，外形美觀。

2.鋼板防護罩適宜高速運動機床導軌防護既平穩(wěn)又無振動噪音。

3.鋼板防護罩裝置不但保護護板的使用壽命，更重要的是保證了機床精密度。

4.鋼板防護罩每一節(jié)護板同時平行拉開，并同時平行縮回，運行自如。

5.鋼板防護罩不會使護板脫節(jié)，有撞擊聲，既美觀又提高了護板的使用壽命。

6.在原密封膠條的基礎上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫燒傷膠條擦入軌面拉傷導軌。　　 鋼板防護罩裝置優(yōu)點:

1、護罩每片可連發(fā)同動，*不同于一般護罩一片接一片拉動式，因此噪音極低。

2、采用裝置之護罩可以增長使用壽命。

3、鋼板防護罩裝置可使護罩移動速度升到120m/min及承受更高的G值（2G）。

4、鋼板防護罩裝置使護罩同動且平行（避免了一般剪力式防護罩仍有蛇行的缺點）。

5、在高速時可以更平穩(wěn)，沒有振動產(chǎn)生。

鋼板、不銹鋼板機床導軌防護罩

鋼制伸縮式導軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護形式。在這一領域里鋼制伸縮式導軌防護罩被廣泛的應用，對防止切屑及其它尖銳東西的進入起著有效的防護作用，通過一定的結構措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。我廠鋼制伸縮式導軌防護罩能夠適應現(xiàn)代機床對高科技、正確的安裝位置、高運行速度等方面不斷提高的要求。

鋼板防護罩技術數(shù)據(jù)

鋼制伸縮式導軌防護罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會使其另外升值。我們可以為所有的機床種類提供相應的導軌防護類型（水平、垂直、傾斜、橫向）。

根據(jù)運行速度及導軌的不同我們所研制的防護罩結構也不同。運行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)?；瑝K緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。

鋼制伸縮式導軌防護罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況zui大拉伸與zui小壓縮比例應在3：1 和5：1之間。

結構選擇

價格合理的標準結構（1）適合于大多數(shù)的應用行業(yè)，寬度可至900mm，寬度較大時必須折邊，提高橫向穩(wěn)定性。這一點屋脊型（3）及折邊（4）可以做到。另外傾斜型（2）可以出色地使液體及碎屑流走。

鋼制伸縮式防護罩的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長，這樣減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況zui大拉伸zui小壓縮比例應在3：1和5：1之間（zui高可達10：1）。

特點

1、機床導軌護板具有密封好，能防鐵屑、防冷卻液，防工具的偶然事故。堅固耐用，運行平穩(wěn)，噪音小，外形美觀?？蓪C床生產(chǎn)廠帶來*外觀。是機床*之零件。

2、機床導軌護板適宜高速運動機床導軌防護既平穩(wěn)又無振動噪音。

3、機床導軌護板不但保護機床導軌的使用壽命，更重要的是保證了機床精密度。

4、機床導軌護板每一節(jié)護板同時平行拉開，并同時平行縮回，運行自如。

5、機床導軌護板不會使機床導軌脫節(jié)，沒有撞擊聲，既美觀又提高了機床導軌的使用壽命。

6、新式機床導軌護板在原密封膠條的基礎上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫燒傷膠條擦入軌面拉傷機床導軌。優(yōu)點

1、機床導軌護板的每片可連發(fā)同動，*不同于一般護罩一片接一片拉動式，因此噪音極低。

2、采用機床導軌護板的機床導軌可以增長使用壽命。

3、機床導軌護板可使機床導軌移動速度升到120m/min及承受更高的G值（2G）。

4、機床導軌護板使機床導軌同動且平行（避免了一般剪力式防護罩仍有蛇行的缺點）。

5、機床導軌護板使機床導軌在高速時可以更平穩(wěn)，沒有振動產(chǎn)生。

技術數(shù)據(jù)

機床導軌護板為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會使其另外升值。機床導軌護板的生產(chǎn)廠家可以為所有的機床種類提供相應的導軌防護類型（水平、垂直、傾斜、橫向）。根據(jù)運行速度及導軌的不同研制的機床導軌護板結構也不同。運行速10m/min之下的裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的裝有滾軸。另外驅(qū)動板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)?；瑝K緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。機床導軌護板的節(jié)數(shù)對其比例、重量及運行特性都很重要。每個單節(jié)都應盡可能的長，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況zui大拉伸與zui小壓縮比例應在3：1 和5：1之間。